全国商用车底盘系统及铸件整体防护专家研讨会
2017年3月25日，由中国汽车工程学会涂装技术分会主办，天津科瑞达涂料化工有限公司承办的“全国商用车底盘系统及铸件整体防护专家研讨会”在天津经济技术开发区美华大酒店隆重召开。
本次会议会议主题为：依据《中国制造2025》战略规划，我国实施装备制造强国战略。商用车制造的高品质，高端化已迫在眉睫。核心部件品质提升、基础工艺二次创新、跨领域新材料研发突破以及节能环保绿色制造是商用车行业急需提升的关键。目前商用车涂装的现状是：驾驶室涂装与国际先进水平同步，但底盘系统及部件尤其是铸件的涂装防护水平差距较大。本次研讨会将目前存在的关键问题进行剖析，通过跨行业的融合、创新突破技术瓶颈，提升商用车底盘系统及铸件整体防护能力，从而赶超国际先进水平，使我国真正进入世界高端商用车制造强国行列。
本次研讨会吸引了众多业内领域专家及企业大咖前来参加，嘉宾阵容强大包括中国汽车工程学会涂装技术分会秘书长高成勇，一汽股份公司，一汽解放青岛汽车，东风汽车，沃尔沃，江淮汽车，比亚迪汽车，中国重汽，陕西重型汽车，成都大运汽车，中国兵器工业，一汽凌源汽车竣扬起，北京兴信，优赛德等企业技术专家领导。
天津科瑞达涂料化工有限公司 总经理 李华宁 先生 宣布大会开始
中国汽车工程学会涂装技术分会秘书长 高成勇 先生致词
一汽股份公司技术中心表面技术研究室主任工程师宋华女士做了“我国商用车底盘系统及铸件的涂装现状”的主题演讲，就国内外商用车整车锈蚀年限以及解放J6、东风、重汽、福田等商用车为例的驾驶室，车架、底盘、主要零部件锈蚀时间进行数据分析，系统准确的详述了我国商用车车架、底盘系统涂装的现状。对国内商用车底盘件前处理、涂层结构、涂层标准、涂装工艺提出了改进意见。
宋华 女士 作“我国商用车底盘系统及铸件的涂装现状”的报告
东风汽车有限公司工艺研究所油漆科科长周全就载货汽车底盘零件涂装工艺进行了技术探讨，从电泳、喷粉、喷漆、部件链接、整体防护等五方面阐明了国内载货汽车产品涂装的主要特点；从外观装饰性、防腐性、耐候性三个方面对载货汽车底盘零件涂装提出总体要求，依据详实的数据对丙烯酸改性环氧阴极电泳漆（双500）在车架涂装的适宜性阐明了观点。
周全 先生 作“商用车底部件涂装工艺探讨”的报告
一汽解放青岛汽车制造有限公司涂装车间技术主任俞勇做了“底盘整体喷涂技术在商用车生产中的应用研究”的主题演讲。他与大家分享了科瑞达聚脲车架漆在一汽即墨工厂成功应用的案例，详细介绍了喷漆前部件装配方案、遮蔽方案、喷漆方案、烘干方案、排空方案、机械化方案、烘干方案、卸遮蔽方案。俞勇主任用大量的实验数据和海南整车路试数据说明了科瑞达聚脲车架漆使一汽J6车架整体防护指标达到了耐盐雾与耐老化双1000h的高标准。
俞勇 先生 作“底盘整体喷漆技术在商用车生产中的应用研究”的报告
作为享受国务院政府特殊津贴专家，天津科瑞达涂料化工有限公司董事长田铁梁先生做了“商用车车架、底盘整体防护”的主题演讲，他从四方面详细阐述了科瑞达在商用车车架、底盘整体防护方面的研发成果：
一、天津科瑞达公司于2002年成立，以汽车涂料为主，公司每年投入大于5%的科研经费，经过十几年的发展，在汽车涂料领域拥有20多项国家专利；
二、对商用车车架、底盘整体防护存在问题的讨论：环境腐蚀强度问题、化学品污染问题、基材表面处理问题、涂料底面合一问题、涂层厚度问题、涂层配套问题进行了讲解；
三、商用车车架、底盘整体防护新材料：介绍了聚脲涂料、微胶囊自修复涂料的技术特点，以及两种新材料在商用车车架、底盘整体防护中的应用；
四、商用车架、底盘防护配套方案：针对商用车车架防护分别提出了能够达到国际水平的二种方案和领先国际水平的二种方案。
天津科瑞达涂料化工有限公司 董事长 田铁梁 先生 作“商用车车架底盘整体防护”的报告
天津科瑞达涂料化工有限公司总经理李华宁就科瑞达商用车创新技术产品进行技术分享：对车架底盘系统聚脲面漆，车架底盘系统聚脲清漆，客车车架底盘超高固体底漆，单组份车桥快干防腐底漆，超低温固化阴极电泳漆等产品的应用范围、产品特点进行了全方面的阐述，并更加深入的提出了对于这些产品应用的全新理解。
天津科瑞达涂料化工有限公司 总经理 李华宁 先生 作“科瑞达商用车创新技术产品介绍”的报告
飞扬竣研 邬江 先生 作“聚脲新材料天门冬氨酸树脂介绍”的报告
北京兴信易成机电工程有限公司总经理刘海涛做了“Graco ProMix®2KE聚脲涂装设备介绍”的主题演讲：2KE涂装系统可依据需要输入2K涂料配比，精准输出，通过前置静态混合器改变对涂料potlife的要求，由30min缩短至15min，甚至更短。
北京兴信 刘海涛 先生 作“Graco ProMix® 2KE 聚脲涂装设备介绍”的报告
优赛德（中国）喷涂技术有限公司CFO Robte Braake和CEO郝海波先生为大家带来了氮气喷涂新技术的主题演讲，氮气喷涂技术可节省涂料大于20%，提高一次下线合格率5%，涂膜外光更均匀、光泽度更高，这是一项真正的节能减排涂装技术。
优赛德 CFO ROBTE BRAAKE CEO郝海波先生 作“氮气喷涂工艺介绍”的报告
精彩的上半场在行业分析和技术分享中告一段落，紧锣密鼓中“同交流，共合作，助发展”的精彩下半场专家座谈也在智慧交融中拉开帷幕。
中国汽车工程学会涂装技术分会秘书长高成勇、天津科瑞达涂料化工有限公司董事长田铁梁在专家研讨会上发表观点，为行业发展提出建议。
专家座谈、研讨及合作研发意向
参观天津科瑞达涂料化工有限公司研究中心
本次会议以研讨及合作研发为目的，在研讨会过程中各企业代表纷纷发表自己的观点，在交流和融合中为整个行业的发展建言献计，场面气氛在激烈中融洽，在融洽中更显长远，因为大家都在为行业的未来谋发展。秘书长高成勇在总结发言时说到：“本次研讨会信息量大、技术含量高，是我近几年参加专业会议中收获最大的一次。”，本次会议在各位参会代表感到收获满满中圆满结束。
这是一个技术的会议，也是一个分享的会议。一个行业的发展并不单单依靠一个或者几个优秀的企业，而是需要许多企业共同完成的“鸿篇巨著”，然而这次研讨会也只是完成这篇巨著的一个重要节点，我们也希望在未来能够有更多这样的会议，去促进，去完善未来的行业发展。